RIELES Y GRÚAS PUENTE

El sistema de Rieles y Grúas Puente es ideal para mover cargas desde y hacia una posición fija o en movimiento con la ayuda de un dispositivo de elevación vertical (polipasto, balancín, asistente de carga), generalmente se utilizan por razones ergonómicas para ayudar a los trabajadores a realizar tareas para reducir el riesgo de lesiones,  se pueden manejar cargas de hasta 2200lb (1000kg) mediante la configuración de «Pista cerrada» que consiste en una sección rectangular tipo tubo con una ranura continua a lo largo de la parte inferior de la sección donde las carros viajan internamente.

     LK800

          LK700

            LK500

            LK400

Tabla de capacidades para rieles

ftmLK800LK700LK500LK400
41.219
231641480246992149
51.52414825947330071375
61.8291029565782088955
72.134756348331534702
82.438579137001174537
92.74345752923928424
103.04837062368751344
113.35330631957621284
123.65825731644522239
133.96221931401444203
144.26718901208383175
154.57216471052334153
164.8771447925293134
175.1821282819360119
185.4861143730232106
195.791102665620895
206.09692659218786
216.401840537170
226.706765489155
237.010700447142
247.315643411130
257.620593378120
267.925548350111
278.230508324103
288.53447330295
298.83944028189
309.14441226383
319.449385246
329.754362231
3310.058340217
3410.363320204
3510.668302193
3610.973286182
3711.278271173
3811.582254164
3911.887244155
4012.192232148

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Las grúas puente están diseñadas y fabricadas con los estándares de la American Society of Mechanical Engineers (ASME)

GRÚAS PUENTE DE ALUMINIO ALKA USA INC

Sistema soportado en estructura modular a piso o suspendida,  que cubre un área rectangular desplazando la carga de un lado a otro, el dispositivo de elevación va montado en carros sobre una grúa puente de una o dos secciones horizontales la cual se soporta en los extremos por medio de carros que viajan perpendicularmente en el interior de rieles fijos. 

Grúa AA

Grúa EE

Grúa CC

Características

Desde 4 ft hasta 40 ft.

 Cuando se monta sobre carriles rígidos se deben usar suspensiones articuladas (No 58-442) en lugar de suspensiones universales (No 54.436.)

En grúas puente de uno o dos rieles no se deben realizar uniones, los perfiles de las grúas se recomiendan de una sola pieza.

El equipo se suministra con suspensiones, tapas, etiquetas y cables de seguridad.

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